纵观近年来大连城市发展，是一部城市不断扩张外溢，不断变大变强的篇章。我们共同经历了城市的“西拓北进”，见证了房价的不断上涨。

大连新房价格稳步上涨

根据国家统计局网站发布的数据显示，自2019年1-7月，大连新房价格月度同比涨幅在10.4%-13.7%之间，涨幅基本处于平稳上涨的态势。

下一个潜力板块是大连湾吗？

面对如此稳定的涨幅，你怎么看？你后悔了吗？如果你还想住在大连，不妨看看城市发展趋势，寻觅大连下一个潜力板块。

今天，要和大家聊一个区域。它是大连城市向北发展的重要连接点，它是城市出市区的咽喉要道，是连接主城区和金普新区的重要节点。它就是大连湾。

立体化交通网络初见雏形

经过多年发展，大连湾多维度立体化交通网络已经初见雏形。

大连湾临近后盐出市区口，沈海高速、鹤大高速成为向北出行的必经之路；

大连湾临近大连北站和新机场板块，中国首个海上机场，斥资1600亿打造大连版“虹桥商务区”，成为大连湾区增长又一极；

如果想从大连湾进入市内，可以通过振连路、振兴路两条城市快速路；

另外，大连湾海底隧道和光明路延伸工程也在施工中，立体交通枢纽和临近市内与开发区的市场需求，给区域发展提供充足的动力和成长的基石。

产业升级 大连湾拥有更大发展空间

在今年7月3日《人民日报》刊登的《大连湾临海装备制造业聚集区 奋力打造世界高端装备制造基地》文章中说到“大连湾街道横跨黄、渤两海，总规划面积22平方公里，海岸线长24.4公里，分南北两个区域。南部区域濒临黄海，是装备制造业总装加工区和大型设备的主要出海口；北部区域为临海装备制造业配套园区，为总装加工区提供生产加工配套服务。

同时，大连湾还将规划建设大件出运码头、路网、绿化等相关基础设施，推进科技创新，在石化装备、核电装备、特种船舶等产品的制造上实现突破，依靠自主创新，大力推进大型装备产品结构调整和转型升级，积极推进特色小镇的创建工作，打造“都市渔港小镇”、“体育休闲小镇”的名片。”

加大交通配套建设 推进区域发展

大连三面滨海环境优越，城市发展向北趋势明显。北进过程中，南北交通线显得十分重要。地铁5号线的施工建设、大连湾海底隧道和光明路延伸工程正在为城市创造新的快速交通，促进北部交通的发展。

据了解，大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长约12.1公里，全线设计标准采用双向六车道，设计时速60公里，主体结构设计使用年限100年。该工程建成通车后，会对推动大连湾两岸一体化。以时速60公里/小时计算，开车从大连湾驾车到人民路大约只需15分钟，将极大缩短大连湾和城市主城区的距离。

城市向湾，大连向北

大连湾凭借得天独厚的枢纽位置

集海、陆、空、科创四港为一体

成为湾区大连的中心门户

再次引领大连向前

【陆港】90000㎡大连北站综合交通枢纽工程，东北最大综合交通枢纽，一站实现多项出行服务功能，大连湾陆港枢纽功能雏形显现。

【海港】大连湾新港港务辐射40多个国家和地区，在环渤海大湾区背景下，塑造大连版深圳盐田湾区国际港。

【空港】金州湾国际机场，中国首个海上机场，斥资1600亿打造大连版“虹桥商务区”，成为大连湾区增长又一极。

【科创港】双D港是大连战略性自贸保税区，拥物流、金融、高新技术等企业约540家，产业聚集加速城市“西拓北进”，大连湾位居大连城市地理中心，连接主城区与保税区，便捷交通直达南北。